Marítimo y Puertos
Las inspecciones de carga, registros ISPS y controles de cumplimiento del buque suelen consignarse en papel, están dispersos entre terminales y rara vez están disponibles a tiempo para las auditorías de Port State Control o disputas de seguros.
De los problemas a las soluciones
Para cada desafío, una respuesta directa en FormRift
Daños de carga no documentados
Los reportes de daños en papel se pierden o carecen de fotos y marcas de tiempo, lo que debilita los expedientes de seguros y alimenta las disputas con armadores y clientes.
Formularios estandarizados para todo el puerto
Las inspecciones de carga, rondas ISPS y controles de buque siguen la misma plantilla en todos los terminales, con campos obligatorios (fotos, marca de tiempo, GPS, firma) imposibles de omitir.
Registros ISPS con lagunas
Los controles de acceso, rondas, ejercicios y declaraciones de seguridad se consignan en registros de papel dispersos: durante un control de Port State Control, reconstruir la trazabilidad se convierte en un ejercicio bajo presión.
Cada escala es totalmente rastreable
Las fotos, posición GPS, referencias de certificados y firmas se adjuntan automáticamente al buque, contenedor o zona, listas para presentar durante una auditoría PSC o una disputa de seguros.
Formularios distintos entre terminales
Cada terminal usa sus propias fichas de papel, haciendo imposible la consolidación a escala del puerto y la comparación de indicadores de seguridad y operación.
Sincronización automática en cuanto vuelve la red
Los agentes trabajan sin conexión en los muelles, a bordo y en zonas sin cobertura; en cuanto hay conexión disponible, los controles y reportes llegan a la capitanía sin acción manual.
Sus formularios, listos para usar
Plantillas de formularios específicas para su sector, en su vocabulario
Inspección de carga / reporte de daño
Registro de seguridad ISPS
Control de cumplimiento del buque / pre-escala
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