Mobilité & Flotte
Les contrôles pré-départ, rapports de sinistre et fiches d'entretien sont souvent consignés sur papier, faciles à perdre et rarement disponibles à temps pour les assureurs ou le contrôle technique.
Des problèmes aux solutions
Pour chaque défi, une réponse directe dans FormRift
Des contrôles pré-départ bâclés sur papier
Sous la pression du temps, les conducteurs sautent des points, les défauts n'arrivent pas à l'atelier et des véhicules restent en circulation avec des anomalies connues.
Formulaires de contrôle impossibles à bâcler
Chaque contrôle pré-départ suit un modèle imposé avec points obligatoires, photos des défauts et signature — impossible à envoyer si un élément clé est manquant.
Des rapports de sinistre rédigés trop tard
Les accidents et bris de glace sont souvent consignés plusieurs heures après, sans photos ni coordonnées GPS précises, ce qui affaiblit le dossier auprès de l'assureur.
Chaque véhicule est entièrement traçable
Photos, position GPS, horodatages et signatures sont automatiquement rattachés à l'immatriculation, prêts à être transmis à l'assureur ou consultés lors d'un audit de parc.
Des carnets d'entretien éparpillés dans les véhicules
Les carnets papier oubliés dans les boîtes à gants rendent impossible le suivi fiable des entretiens, des échéances de contrôle technique et de la conformité du parc.
Synchronisation automatique dès le retour du réseau
Conducteurs et techniciens travaillent hors-ligne sur la route ou en atelier ; dès qu'une connexion est disponible, contrôles et interventions remontent au gestionnaire sans action manuelle.
Vos formulaires, prêts à l'emploi
Des modèles de formulaires spécifiques à votre industrie, dans votre vocabulaire
Contrôle pré-départ / DVIR quotidien
Rapport d'accident ou sinistre
Fiche d'entretien / passage atelier
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